|
1. http://mysite.com/favicon.ico in the browser's location, where "mysite.com" |
|
Mérnökök és Technikusok Szabad Szakszervezete |
|
Ésszerűség Racionalitás Tudás Energia Dinamizmus |
|
MTSZSZ központi iroda: 1087 Budapest, Kerepesi út 3. Tel./Fax: +36-1-511-10-81 Tel.: +36-1-333-65-94 +36-1-511-14-25 Üzemi: 01/14-25, 01/18-04, 1/10-21 E-mail: mtszsz@mtszsz.hu |
|
Legfrissebb híreink |
CARGO VÉT infoTegnap február 21.-én lezajlott a Vállalati Érdekegyeztető Tanács ülés, amely a tervezett létszámcsökkentés tárgyában került összehívásra. Kezdeményezés a pletyka szinten terjedő, 500 fős leépítés rémhíre történt! A három óra időtartamot is meghaladó egyeztetés folyamán kiderült, hogy a vállalatvezetés 2013 évben nem tervez csoportos létszámcsökkentést felmondás keretében! Sulyok László szakszervezetünk képviseletében elmondta, hogy az MTSZSZ számára kiemelten fontos stratégiai cél a munkahelyek megtartása, és a munkavállalók szociális biztonsága! Nem látunk okot és lehetőséget a munkavállalói létszám további csökkentésére, amikor a munkavállalók leterheltsége, - folyamatosan növekedik! Dr. Clemens Foerst kiemelte, hogy partnerként tekint a szakszervezetekre, és megköszönte az eddigi munkát, - mert véleménye szerint a Vállalat eddigi kiemelkedő eredményét a munkavállalók lojalitásán és erőfeszítésén felül, a szakszervezetek együttműködésének is köszönheti! Mind azon által, elmondta, hogy 2013 évben az árufuvarozási piac csökkenő prognózist vetít előre, mely vállalatunkra is hatással lesz. Úgy látják hogy a 2012 évhez képest idén közel 8%-al kevesebb árút fogunk szállítani, valamint 8% alatti mértékben csökkenni fog az áru-tonna/km mutató is. Ezért, optimalizálni kell a folyamatokat, mely korrekció első fázisa a vontatási energiafelhasználás optimalizálása. A vontatójárműveinkre folyamatosan kerül felszerelésre a fogyasztásmérő, mely lehetővé teszi az eddigi átalány helyett, a tényleges fogyasztás szerinti számla kiegyenlítést. Előző Gúlában írt cikkemben kifejtettem, hogy további megtakarítást lehet elérni azzal, hogy a mozdonyszemélyzet szakértelmével, a korszerű vontatójárművek használatával, a felhasznált energia egy részét visszatápláljuk a hálózatba. Az optimalizáció utolsó fázisa a személyi jellegű költségek csökkentése. Ezt, a munkáltató által működtetett programok (Cargo 40+ ; Cargo híd; közös megegyezés) – az az eddig is működő lehetőségek kihasználásával, illetve tovább működtetésével kívánják megoldani! A munkáltató eljuttatta szakszervezetünkhöz ezen programok tervezeteit, minek véleményezését, valamint további ötleteket a stabilitás erősítésére – rövid időn belül eljuttatunk a munkáltatóhoz! R.Gy |
|
Átadták az Év Mérnöke díjat
A Mérnökök és Technikusok Szakszervezete Év Mérnöke díjat adományozott olyan műszaki munkavállalók számára, akik kiemelkedő szakmai munkát végeznek, valamint tevékenységükkel hozzájárulnak a munkahelyük eredményes működéséhez.
2013-ban Év Mérnöke díjat kapott Novodonszki András, a MÁV Start Zrt. értékesítési szakértője, közlekedésmérnök és Bakcsi Máté a BKK projektfejlesztési csoportvezetője, közlekedésmérnök.
A szakszervezetben kifejtett munkája elismeréseként MTSZSZ-ért emlékplakettet kapott Balog János a MÁV Start Zrt. dolgozója.
Gratulálunk a díjazottaknak!
Az Év Mérnöke díjak alapításával és átadásával a Mérnökök és Technikusok Szakszervezete a műszaki munkavállalók munkájának fontosságára és elismertetésére szeretné felhívni a gazdasági és politikai élet szereplőinek figyelmét.
Budapest, 2013. február 25.
MTSZSZ Sajtó |
|
Sziasztok!
Kérem az ügyvivőket, hogy a felmérést készítsék el. A felmérés nem csak a tagjainkra vonatkozik, bárki csatlakozhat hozzánk.
Nyugodtan ki is plakátolhatjátok az elérési lehetőségeitekkel. Úgy gondoljuk, hogy tovább ez így nem mehet, teljesen semmibe veszik a vasutas társadalmat.
A munkavállalók jelentős részének megélhetési gondjai vannak és , ha nem teszünk semmit, akkor ez nem is fog megváltozni
Sulyok László Ügyvezető alelnök |
|
Kedves Kollégák! MTSZSZ tagok!
A MÁV Zrt-nél és leányvállalatainál az elmúlt 4 évben nem volt bérfejlesztés. Ebből kifolyólag a munkavállalóknál, csak az inflációt figyelembe véve is komoly, min. 20 %-os reáljövedelem veszteséget eredményezett. A tavaly életbe lépett új Mt. szerint a munkaidő megnövekedésével (minden területen 8 órára, ill. a munkaközi szünet nem része a munkaidőnek) további jövedelem csökkenés keletkezett.
Mindezek függvényében az MTSZSZ vezetése elfogadhatatlannak tartja ezt a nagy mértékű reálkereset csökkenést, ezért az alábbi kérdésekre várunk tőletek választ:
1./ Megalakítsuk-e a Sztrájkbizottságot a 7 % béremelés elérése érdekében?
2./ Sztrájkoljunk-e a bérért? (Két órás figyelmeztető sztrájk)
3./ Demonstrációt szervezzünk-e a Gazdasági Minisztérium vagy a MÁV Székház elé?
4./ Félpályás útlezárást szervezzünk-e?
5./ Esetlegesen más javaslatotok van a béremelés kiharcolására?
Mindenképpen várunk valamilyen visszajelzést, hogy ha bármilyen megmozdulást támogattok, akkor kire számíthatunk az aktív részvételben !
Budapest, 2013. február 28.
Üdvözlettel
Buzásné Putz Erzsébet sk. elnök |
|
Csúszik a MÁV Zrt. átszervezés
2013. március 19-én megtartott konzultáción a MÁV Zrt. Humánerőforrás Igazgatója bejelentette, hogy az átszervezés időpontja április 1-el nem fog megtörténni, mivel a MÁV Zrt-nek 200 mrd Ft hitelállománya van és a nemzetközi bankok hozzájárulását még nem kapták meg az átalakításhoz. Míg nem kapnak kedvező választ a nemzetközi pénzintézetektől, addig az átszervezés nem valósulhat meg a MÁV Zrt-nél és a leányvállalatoknál (MÁV-START, MÁV-GÉPÉSZET, MÁV-TRAKCIÓ, MÁV Informatika Zrt.). Azt átszervezés várható időpontja a banki felhatalmazás megérkezését követő hónap első munkanapja.
Ennek ellenére folytatódik az átszervezéssel kapcsolatos munka. Az SZMSZ-el kapcsolatos egyeztetések heti rendszerességgel továbbra is folytatódnak.
Átadásra kerültek a megállapodás tervezetek a munkáltató személyében bekövetkező változással érintett munkavállalókkal kapcsolatos jogokról és kötelezettségekről.
|
|
Tájékoztató a vasúti menetkedvezményekről!
Kedves Kollégák!
Egyre többen keresik meg szakszervezetünket nyugdíjas volt kollégák, akik vasúti menetkedvezményüket szeretnék megkapni. Tekintettel a nagy érdeklődésre, tájékoztatásul közzétesszük az Alapvető Jogok Biztosa által küldött legutóbbi válaszlevelet, amelyet a kérelmezőnek írt. Az ügy még folyamatban van, ha lezárul, közzétesszük.
MTSZSZ
|
|
MEGHÍVÓ MTSZSZ MAJÁLISRA ! Kedves Kollégák!
Az MTSZSZ 2013. május 1-én ismét szeretettel vár benneteket a Városligetben, a szakszervezeti majálison.
A csatolt térképen bejelöltük az MTSZSZ sátor helyét.
A nagyszínpadon szórakoztató műsor, a sátorban sör, üdítő, virsli, zsíros kenyér vár mindenkit. Várunk titeket egy kis beszélgetésre.
Kérjük jelezzetek vissza a 18-04, 511-1804 telefonszámra a részvételt illetően, hogy megfelelően tudjunk készülni az ellátással.
|
|
Szárnyal az MTSZSZ
,,A majálisok ideje lejárt, szakmai rendezvényekre,jogi segítségnyújtásra,valódi érdekképviseletre van szükségük a munkavállalóknak" - ebben látja sikerük okát Buzásné Putz Erzsébet,a manapság szinte egyedüliként szárnyaló Mérnökök es Technikusok Szabad Szakszervezetének elnöke.
A kilencvenes években kétezer fővel újjáalakult, a diplomások mellett érettségizett munkavállalókat is tömörítő, az Ericssonnal, a Budapesti Közlekedési központtal, valamint a kormánnyal nemrég stratégiai megállapodást kötött Jabil Circuit Magyarország Kft.-nél is jelen levő mérnökszakszervezet évekig tartó stagnálás után ma már közel tízezer tagot számlál.
A fordulópontot a vasúthoz kötik. ,,A MAV Cargonál húszszázalékos támogatottságot szereztünk a 2008-as privatizáció után, így lett reprezentatív a szakszervezetünk", és sikerült például havi húszezer forintos béremelést kiharcolnunk a könyvelésen dolgozó munkatársaknak" – Buzásné akkortól számítja máig tartó lendületüket.
(forrás: HVG 2013. április 27. 17. szám) |
|
Együttműködik az MTSZSZ és a Munkástanácsok 2013.04.25.
|